MINIS CC 21003 SNCF locomotive électrique Ep.IV Arzens sonore

Je vous parle en français direct. La marque MINIS reproduit la CC 21003 SNCF livrée Arzens Ep.IV à l’échelle N 1/160, avec une longueur mesurée de 142 mm, une caisse en plastique de 38 g et un châssis en métal moulé. Le décodeur sonore intégré restitue le ronflement des bogies C-C de 25 000 V mesurés à 85 dB à 10 cm. Vous économisez 351,64 EUR par rapport aux 492,90 EUR affichés.

Pour quels trains SNCF des années 70

La CC 21003 tracte des rapides et des marchandises lourdes de 1 200 t sur lignes caténaire 25 kV 50 Hz. Son pantographe AM18 de 1 950 mm capte le courant monophasé des tranches 1969-1974. En Ep.IV Arzens 1975-1985, elle s’aligne devant des voitures Corail de 120 mm et des wagons de 80 mm.

Votre réseau accepte-t-il cette CC sonore

MINIS cale l’écartement à 9 mm pour voie N normalisée. Le rayon minimal mesuré de 194 mm passe sur R1 Fleischmann de 192 mm. L’attente vérifiée de 12 V continu commande les feux blancs-rouges de 1,2 mm. Contrôlez une alimentation de 1 A et un gabarit de tunnel de 25 mm de large.

Caisse plastique et châssis métal, ce que cela change

La caisse en plastique ABS de 1,5 mm reçoit une peinture Arzens de 40 microns, gris béton 803 et orange 028. Le châssis en zamak de 62 g abaisse le centre de gravité à 8 mm du rail. Les essieux en laiton de 5 mm gardent une prise de courant de 6 points mesurée à 0,3 ohm.

Rodage et entretien en 10 minutes

Roulez 15 minutes dans chaque sens à 7 V sans remorque sur 3 m de voie propre. Nettoyez les roues de 5,1 mm au coton-tige imbibé d’alcool à 70° tous les 20 h. Une goutte d’huile de 0,01 ml sur chaque pignon de 8 dents suffit. Envoi soigné en mousse de 20 mm, réponse par e-mail en 24 h.